为推动落实《北京市全民健身条例》《北京市全民健身实施计划(2021-2025年)》,助力构建更高水平的全民健身公共服务体系,促进卡丁车运动的普及与发展,由北京市体育局、北京市体育总会主办,北京市体育总会秘书处和北京市卡丁车运动协会承办的第十五届北京市体育大会“2023 我是车手·卡丁车狂飙季——北京市卡丁车争霸赛”于6月26日至8月13日经过近50天的选手拼搏及赛场大力配合取得圆满成功,作为北京市大规模,参与人数多,影响力大的卡丁车赛事,2023我是车手·卡丁车狂飙季北京市卡丁车争霸赛共吸引了数万余人次参赛。
本次比赛经过竞赛场馆报名,协会审核,市体育总会备案等程序,组委会选取了10家卡丁车场馆作为赛事协办单位并参与本届赛事活动。
同时,北京作为首善之区,践行双碳目标,组委会严格响应双碳减排目标,与会员单位倍速锐卡丁车制造公司合作为总决赛提供了24辆全新BSR2023A新能源比赛用车,新能源卡丁车的出现无疑成为本次总决赛新亮点。
总决赛于8月13日在后沙峪金港GT乐园卡丁车场举行,北京市体育总会侯鹏程副秘书长参加了总决赛启动仪式,并为启动仪式发车剪彩。北京市卡丁车运动协会副会长王宏昌,秘书长费楠,北京金港汽车公园董事长叶明钦,北京市汽车摩托车运动协会秘书长助理沈业红,倍速锐卡丁车制造公司总裁吴尘,倍速锐卡丁车制造公司CEO孙占奇,华为汽车营销经理杨乔,北冰洋矿泉水市场经理金宝共同参加了总决赛启动仪式的发车剪彩。侯鹏程副秘书长在活动现场接受了北京电视台的采访并指出:这次2023我是车手·卡丁车狂飙季——北京市卡丁车争霸赛采用了全新的赛制,把卡丁车比赛和卡丁车场馆的日常经营相结合,历时近两个月,先在我市十家卡丁车场馆会员单位进行预选赛,每周都有优秀车手产生,并且由我们体育总会组织宣传、组织奖品,不断吸引广大卡丁车爱好者积极参与,共吸引了万余人次的参与,有效促进了卡丁车运动的消费,为卡丁车场馆增加了收益。此外,总决赛采用了全新的新能源卡丁车,对于在“双碳”目标下推动体育产业高质量发展具有积极的促进作用。
参赛车手有十岁左右的少年,也有二三十岁的青年,还有四五十岁成年人,来自五湖四海,不同职业、不同圈层、不同年龄的车手因为同一份对卡丁车的热爱相聚一堂,在同一规则下同场竞技,这对于比赛的权威性与影响力无疑是重大的肯定与鼓励。许多参赛车手表示:这是首次参加这么大型的卡丁车比赛,仪式感满满,享受到了如同参加专业赛车运动般的乐趣,同时也得到了与其他车手的交流、学习的宝贵机会,加深了对卡丁车运动的理解,认识到了自己技术的不足,非常有助于车技水平的提高。
本次赛制的创新将赛制和各卡丁车场馆的日常经营巧妙结合,既丰富了比赛的深度与广度,提高了赛事知名度,又带动了卡丁车场馆的消费增长。据统计,由于赛事的举办,各卡丁车场馆不仅提高了知名度,而且提升了30%以上的营业额。通过本届赛事的举办,各卡丁车场馆宣传和经营方面都获得良好收益,以体育+赛事双轮驱动的形式促进体育消费,既推动了全民健身运动的开展,又有效实现了体育消费量的增长、质的飞跃。
组委会旨在通过本届赛事,拓展时间与空间维度,为广大市民朋友们零距离观看体验高水平卡丁车赛事搭建平台,本次活动进一步推广卡丁车运动,满足卡丁车爱好者的个性化、多样化、高品质的运动需求与消费需求,吸引更多市民朋友们参与卡丁车运动,进一步促进卡丁车运动的健康有序发展,推动卡丁车文化与产业深度融合,强化打造属于卡丁车运动的品牌赛事,有力促进了北京市卡丁车运动的蓬勃开展,有效拉近体育健身和每个人的距离,打造宜居绿色城市体育消费新场景。文章转自(北京卡丁车运动协会 )
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